在實(shí)習(xí)期間，參與了汽車智能座艙系統(tǒng)以及儀表盤項(xiàng)目的測(cè)試工作，可以幫助確保智能座艙系統(tǒng)和儀表盤的質(zhì)量達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，并為最終用戶提供良好體驗(yàn)。對(duì)儀表和智能座艙進(jìn)行了并完成一系列工作，包括車載語音測(cè)試、電源管理測(cè)試、DMS測(cè)試、智慧泊車測(cè)試、LVDS模塊測(cè)試、ODO功能測(cè)試、車載娛樂系統(tǒng)測(cè)試、空調(diào)模塊測(cè)試、地圖模塊測(cè)試、集成測(cè)試、HUD功能測(cè)試、基本功能點(diǎn)檢、ECU刷寫、OTA升級(jí)測(cè)試、監(jiān)控問題驗(yàn)證、穩(wěn)定性專項(xiàng)測(cè)試、方向盤控制測(cè)試、主機(jī)首件檢查、ADAS測(cè)試、車載以太網(wǎng)功能測(cè)試、診斷測(cè)試、網(wǎng)關(guān)路由測(cè)試、HLF驗(yàn)證、警告燈測(cè)試、彈窗類警告測(cè)試、設(shè)置項(xiàng)功能測(cè)試、測(cè)試用例優(yōu)化和編寫以及評(píng)審、分析測(cè)試點(diǎn)內(nèi)容。
通過這一系列的實(shí)踐活動(dòng)，逐步掌握了與車輛信網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的核心技術(shù)和工具，熟悉了CAN協(xié)議，并能夠使用CANalyzer和CANoe分析軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控和故障排查，了解Canape標(biāo)定軟件，了解常用以太網(wǎng)測(cè)試工具，掌握了Linux系統(tǒng)，會(huì)使用shell指令，熟悉功能測(cè)試和性能測(cè)試基本原理。掌握以太網(wǎng)協(xié)議和UDS的相關(guān)知識(shí)，能夠在診斷和調(diào)試過程中對(duì)智能座艙系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行有效的控制，了解系統(tǒng)的具體情況。學(xué)會(huì)了軟件燒錄，掌握燒錄工具。了解主機(jī)首件檢查，能夠獨(dú)立的需求理解、修改和編寫測(cè)試用例，測(cè)試期間發(fā)現(xiàn)、提交并跟進(jìn)BUG。